Padronização do motofrete reduz acidentes e qualifica o setor profissional de Duas Rodas
Experiência e estudos do SindimotoSP revelam que a categoria
tende a ganhar, e muito, com a padronização do setor porque profissionais
qualificados e motocicletas com itens de segurança reduzem acidentes. Além
disso, a padronização fica em conformidade com a Lei Federal 12009 e as leis
municipais que algumas cidades já criaram, como São Paulo, Osasco e Guarulhos,
por exemplo.
Para motocicletas, a padronização prevê que a atividade seja
executada somente por motos na cor branca e com placa vermelha, mesma cor adotada
pelos táxis e vans. No caso desses veículos, o setor de ambos os transportes só
conseguiram sanar grande parte dos problemas com a padronização.
tende a ganhar, e muito, com a padronização do setor porque profissionais
qualificados e motocicletas com itens de segurança reduzem acidentes. Além
disso, a padronização fica em conformidade com a Lei Federal 12009 e as leis
municipais que algumas cidades já criaram, como São Paulo, Osasco e Guarulhos,
por exemplo.
Para motocicletas, a padronização prevê que a atividade seja
executada somente por motos na cor branca e com placa vermelha, mesma cor adotada
pelos táxis e vans. No caso desses veículos, o setor de ambos os transportes só
conseguiram sanar grande parte dos problemas com a padronização.
“Estudos indicam que a moto branca é vista a uma distância
muito maior. Isso pode resultar numa redução do número de acidentes”, diz
Gilberto Almeida dos Santos, presidente do SindimotoSP.
A padronização do motofrete indica que o profissional regulamentado
vê a questão da educação e segurança como assuntos sérios e essenciais para a
execução do trabalho. Isso reflete na redução dos acidentes e mortes envolvendo
esses profissionais. Ela também gera mais empregos, melhora a qualidade de vida
deles, diminui a clandestinidade e aumenta a segurança pública. Além disso,
traz para à categoria incentivos fiscais como redução de IPVA, ICMs, DPVAT,
PIS, COFINS etc.
Leia mais sobre regulamentação aqui.
muito maior. Isso pode resultar numa redução do número de acidentes”, diz
Gilberto Almeida dos Santos, presidente do SindimotoSP.
A padronização do motofrete indica que o profissional regulamentado
vê a questão da educação e segurança como assuntos sérios e essenciais para a
execução do trabalho. Isso reflete na redução dos acidentes e mortes envolvendo
esses profissionais. Ela também gera mais empregos, melhora a qualidade de vida
deles, diminui a clandestinidade e aumenta a segurança pública. Além disso,
traz para à categoria incentivos fiscais como redução de IPVA, ICMs, DPVAT,
PIS, COFINS etc.
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