Acidentes com motos sobem, assim como custo de internação, porém, motociclista profissional é minoria. Mesmo assim, Denatran quer mudanças na obtenção da CNH para todos os motociclistas
Número
de mortes em acidente com motocicleta subiu 263,5% em 10 anos
de mortes em acidente com motocicleta subiu 263,5% em 10 anos
Segundo estudo do Ministério da Saúde (MS) foram
11.268 vítimas fatais no país contra 3.100 usuários de motos mortos em 2001. Nesse
período, a frota de motocicletas aumentou mais de 300%. Os números obtidos
foram auditados pelo Sistema de Informações de Mortalidade (SIM).
11.268 vítimas fatais no país contra 3.100 usuários de motos mortos em 2001. Nesse
período, a frota de motocicletas aumentou mais de 300%. Os números obtidos
foram auditados pelo Sistema de Informações de Mortalidade (SIM).
O salto no
número de vítimas fatais em acidentes com motos é bem maior que o aumento do
número de mortos por acidentes de trânsito em geral, que envolve carros, motos,
caminhões, ônibus, pedestres.
número de vítimas fatais em acidentes com motos é bem maior que o aumento do
número de mortos por acidentes de trânsito em geral, que envolve carros, motos,
caminhões, ônibus, pedestres.
Internações
custam R$ 96 milhões
custam R$ 96 milhões
De acordo com o Ministério da Saúde, em 2011 houve
155.656 internações por acidentes de trânsito, com custo de R$ 205 milhões. Os
acidentes de moto corresponderam a 77.113 delas, totalizando gasto de R$ 96
milhões. Em 2014, o valor aumentou 30%.
155.656 internações por acidentes de trânsito, com custo de R$ 205 milhões. Os
acidentes de moto corresponderam a 77.113 delas, totalizando gasto de R$ 96
milhões. Em 2014, o valor aumentou 30%.
Motofretista:
minoria em acidentes de trânsito
minoria em acidentes de trânsito
A maior parte dos acidentados com moto usa o
veículo por apenas 2 horas por dia, como transporte, geralmente para ir e vir
do trabalho, alertou estudo do Hospital das Clínicas de São Paulo que traçou um
raio-X de acidentes com motos na capital paulista. O levantamento envolveu 326
vítimas e 310 acidentes. Apenas 23% dos acidentados declaram que usam a moto
como. O estudo também concluiu que, apesar de mais expostos, motofretistas se
acidentam menos “possivelmente” por serem mais experientes.
veículo por apenas 2 horas por dia, como transporte, geralmente para ir e vir
do trabalho, alertou estudo do Hospital das Clínicas de São Paulo que traçou um
raio-X de acidentes com motos na capital paulista. O levantamento envolveu 326
vítimas e 310 acidentes. Apenas 23% dos acidentados declaram que usam a moto
como. O estudo também concluiu que, apesar de mais expostos, motofretistas se
acidentam menos “possivelmente” por serem mais experientes.
Parte desse
resultado também mostra que o aumento da exigência de equipamentos de segurança,
assim como o processo de regulamentação exigido pela Lei Federal 122009, e uma
das bandeiras do SindimotoSP, para motociclistas profissionais, tem surtido
efeito.
resultado também mostra que o aumento da exigência de equipamentos de segurança,
assim como o processo de regulamentação exigido pela Lei Federal 122009, e uma
das bandeiras do SindimotoSP, para motociclistas profissionais, tem surtido
efeito.
Denatran
quer exigir simulador para formação de motociclistas
quer exigir simulador para formação de motociclistas
Em paralelo ao crescimento do número de mortes em
acidentes com motos, como aponta o MS, uma série de projetos de lei tramita no
Senado Federal e na Câmara dos Deputados em busca de soluções para os índices
negativos. Além de mudanças, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), pretende
exigir simuladores nas aulas nos CFC’s para formação de motociclistas. O
projeto havia sido colocado em pauta ano passado no senado, mas enfrentou
resistência e aguarda parecer para seguir em frente.
acidentes com motos, como aponta o MS, uma série de projetos de lei tramita no
Senado Federal e na Câmara dos Deputados em busca de soluções para os índices
negativos. Além de mudanças, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), pretende
exigir simuladores nas aulas nos CFC’s para formação de motociclistas. O
projeto havia sido colocado em pauta ano passado no senado, mas enfrentou
resistência e aguarda parecer para seguir em frente.
