O Prefeito de SP Fernando Haddad declara guerra aos motociclistas e traz radares pistola para fiscalizar motos nas marginais a partir de 10 setembro
A Prefeitura de
São Paulo irá intensificar a fiscalização contra as motos nas marginais Tietê e
Pinheiros com a volta do radar pistola A PARTIR DE AMANHÃ. Serão dez radares móveis que irão
flagrar motociclistas em alta velocidade a partir do dia 10 de setembro. Os
guardas civis metropolitanos de São Paulo é que usarão os radares pistola para
flagrar os motociclistas em alta velocidade.
São Paulo irá intensificar a fiscalização contra as motos nas marginais Tietê e
Pinheiros com a volta do radar pistola A PARTIR DE AMANHÃ. Serão dez radares móveis que irão
flagrar motociclistas em alta velocidade a partir do dia 10 de setembro. Os
guardas civis metropolitanos de São Paulo é que usarão os radares pistola para
flagrar os motociclistas em alta velocidade.
O presidente do
SindimotoSP Gilberto Almeida dos Santos, contrapõe a posição da prefeitura e
afirma que o principal motivo da implantação dos radares móveis é “achacar
o trabalhador”, além de puni-lo sem a devida orientação. “Não somos a
favor da morte, pelo contrário, defendemos a redução de velocidade, porém de
forma gradativa, educativa e não punitiva. Por que só agora depois da redução
da velocidade os radares aparecem?”, questiona.
SindimotoSP Gilberto Almeida dos Santos, contrapõe a posição da prefeitura e
afirma que o principal motivo da implantação dos radares móveis é “achacar
o trabalhador”, além de puni-lo sem a devida orientação. “Não somos a
favor da morte, pelo contrário, defendemos a redução de velocidade, porém de
forma gradativa, educativa e não punitiva. Por que só agora depois da redução
da velocidade os radares aparecem?”, questiona.
O que se percebe
com essa atitude é perseguição pura e simples porque nem aviso para os
motociclistas a prefeitura fará, conforme consta em matéria publicada no Diário
de São Paulo de 4/9 na página 2 – EDITORIA Dia a Dia – MATÉRIA Acelerou, multou.
com essa atitude é perseguição pura e simples porque nem aviso para os
motociclistas a prefeitura fará, conforme consta em matéria publicada no Diário
de São Paulo de 4/9 na página 2 – EDITORIA Dia a Dia – MATÉRIA Acelerou, multou.
Radares pistola serão utilizados em 38 pontos
nas duas vias.
nas duas vias.
Desde o final de
agosto, agentes da GCM estão em treinamento para operar manualmente os
medidores portáteis. A guarda fiscalizará os limites de velocidade utilizando
cinco radares em cada uma das marginais.
agosto, agentes da GCM estão em treinamento para operar manualmente os
medidores portáteis. A guarda fiscalizará os limites de velocidade utilizando
cinco radares em cada uma das marginais.
Anteriormente, os
radares pistola eram usados somente para multar o motociclista que trafegava
pela pista expressa da Marginal Tietê, mas, no dia 10 de
setembro, os radares irão fiscalizar a velocidade das motos nas pistas local,
central e expressa.
radares pistola eram usados somente para multar o motociclista que trafegava
pela pista expressa da Marginal Tietê, mas, no dia 10 de
setembro, os radares irão fiscalizar a velocidade das motos nas pistas local,
central e expressa.
De acordo com a
CET, dos 33 pontos fiscalizados por equipamentos fixos na Marginal Tietê,
apenas 16 capturam a placa traseira. Já na Marginal Pinheiros, dos 32 locais
fiscalizados por radares fixos, 23 também flagram motos.
CET, dos 33 pontos fiscalizados por equipamentos fixos na Marginal Tietê,
apenas 16 capturam a placa traseira. Já na Marginal Pinheiros, dos 32 locais
fiscalizados por radares fixos, 23 também flagram motos.
Redução de velocidade
A velocidade
máxima permitida nas Marginais Pinheiros e Tietê foi reduzida em 20 de julho
desse ano. A diminuição foi de 90 km/h para 70 km/h nas pistas expressas (60
km/h para veículos pesados) e de 70 km/h para 50 km/h nas pistas locais. Na
pista central da Tietê, a diminuição foi de 70 km/h para 60 km/h.
máxima permitida nas Marginais Pinheiros e Tietê foi reduzida em 20 de julho
desse ano. A diminuição foi de 90 km/h para 70 km/h nas pistas expressas (60
km/h para veículos pesados) e de 70 km/h para 50 km/h nas pistas locais. Na
pista central da Tietê, a diminuição foi de 70 km/h para 60 km/h.
