Fragilizados no trânsito (?)
Parece haver
desinteresse em proteger os mais frágeis no trânsito. Não se vê atitudes
continuadas das autoridades para preservar a vida impedindo o aparecimento de
problemas econômico social que vão recair sobre as famílias e o próprio
governo.
desinteresse em proteger os mais frágeis no trânsito. Não se vê atitudes
continuadas das autoridades para preservar a vida impedindo o aparecimento de
problemas econômico social que vão recair sobre as famílias e o próprio
governo.
São mutilados e outros lesionados que chegam aos prontos
socorros muitos sem possibilidade de recuperação que evoluem para óbito. Outros
com incapacidades temporária ou definitiva passando a cadeirantes ou
dependentes de cuidados de enfermagem permanente.
socorros muitos sem possibilidade de recuperação que evoluem para óbito. Outros
com incapacidades temporária ou definitiva passando a cadeirantes ou
dependentes de cuidados de enfermagem permanente.
É sofrimento para todos nós.
Sair de uma UTI como profissional de saúde para informar a família à evolução
desfavorável de um acidentado de trânsito e mais tarde informar sobre o óbito,
é triste, muito triste para aqueles que pretendem preservar vidas. Pior, não
havia uma doença em evolução, era um indivíduo que subitamente foi transformado
na via pública num doente.
Sair de uma UTI como profissional de saúde para informar a família à evolução
desfavorável de um acidentado de trânsito e mais tarde informar sobre o óbito,
é triste, muito triste para aqueles que pretendem preservar vidas. Pior, não
havia uma doença em evolução, era um indivíduo que subitamente foi transformado
na via pública num doente.
E para isso, não é tomada nenhuma medida cautelar.
São manchetes da mídia todos os dias. Ninguém tenta transformar o pedestre em um
usuário da mobilidade segura. A proteção maior, de longa data, parece
direcionada para os veículos médios e pesados. Após isso, faixas exclusivas
foram intensificadas para proteção dos motociclistas, mas já foram
interrompidas passando a ser prioridade construção de ciclo faixas para
proteção dos ciclistas.
São manchetes da mídia todos os dias. Ninguém tenta transformar o pedestre em um
usuário da mobilidade segura. A proteção maior, de longa data, parece
direcionada para os veículos médios e pesados. Após isso, faixas exclusivas
foram intensificadas para proteção dos motociclistas, mas já foram
interrompidas passando a ser prioridade construção de ciclo faixas para
proteção dos ciclistas.
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